Zafer Bayramı yeni metroyla taçlandı
İstanbulluları Esenyurt’tan Kabataş’a aktarmasız bir şekilde 67 dakikada ulaştıracak hattın ilk harç dökümü İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun da katıldığı tören ile yapıldı.
30 Ağustos Zafer Bayramı’nı yeni bir metro projesiyle taçlandıran İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Mahmutbet- Bahçeşehir- Esenyurt Metro Hattı inşaatını başlattı. Metro hattının başlangıç noktası Bağcılar şantiyesinde düzenlenen törene İmamoğlu ile birlikte, Esenyurt Belediye Başkanı Kemal Deniz Bozkurt, Bakırköy Belediye Başkanı Bülent Kerimoğlu, Avcılar Belediye Başkanı Turan Hançerli ve Küçükçekmece Belediye Başkanı Kemal Çebi'de katıldı. Hattın 2024 yılında tamamlanması bekleniyor.
ON HATTA ÇALIŞAN TEK ŞEHİR
On hatta birden aktif bir biçimde çalışan bir şehir olmanın keyfini yaşadıklarını dile getiren İmamoğlu, “Bazen şöyle bir imada bulunuyorlar. İhalelerini biz yaptık. İhale yapmak ne yazık ki iş değildir. Keşke ihale yapıldığı gibi bu işler yapılıp bitirilseydi de biz bugün böyle bir başlangıç yapmak zorunda kalmasaydık. Hatta tam aksine metroya binip Esenyurt'a gidip meydanda Kemal Deniz Bozkurt başkanımla 30 Ağustos Zafer Bayramı'nın bir konserini yapsaydık. İhale yapmak şöyle olur; Bir projeyi hazırlarsınız. Önce fizibilitesiyle başlarsınız, proje hazırlarsınız. Daha sonra finansmanıyla ilgili altyapıyı oluşturursunuz. Finansmanı olmadan bu çapta inşa edilmesi mümkün değildir. O bakımdan finansmanı organize edersiniz. Sonra ihale yaparsınız; en uygun en doğru koşullarda. Bir işi ihaleyle beraber başladığı gibi bitirmiş olursunuz” diye konuştu.
BİR METREKARE BİLE YER TESLİMİ YAPILMAMIŞ
“Ne yazık ki 2016-2017 döneminde yapılan işlerin tamamı ciddi sorunlarla durmuş. Biz göreve geldiğimizde, iki yıldır çivi çakılmayan, hatta şu an bulunduğumuz Mahmutbey - Esenyurt Hattı gibi hiç ama hiç başlamamış hatların sadece kağıt üstündeki ihalelerini devraldık. Ama bugün buradayız. Çünkü arkadaşlarım gerçekten yoğun bir çalışmayla, ne yazık uygulanabilir bir projesi olmayan, bir metrekare bile yer teslimi yapılmamış bir projeyi gerçek anlamda bir proje haline getirdiler. Sonra hangi kısmı açacağız şeklinde planlamayı da size sunarak, vatandaşlarımıza da anlatıp taahhütte bulunarak başlangıç yapıyoruz.”
ESENYURT, İSTANBUL'UN EN ZOR HİZMET SUNULAN İLÇESİDİR
“Bu hat 3 milyon insanımızın yaşadığı 5 ilçeden geçecek. 18 kilometrelik hat, 11 istasyondan oluşacak. Özellikle şunu ifade etmek isterim ki son dönemde İstanbul'un en yoğun göç alan ilçesi Esenyurt'un, toplu taşıma bağlamında Esenyurtlu hemşerilerim adına büyük keyfi yaşıyorum. Zira Kemal Deniz Bozkurt arkadaşım burada. Esenyurt, İstanbul'un en zor hizmet sunulan ilçesidir. Hatta altını çizelim samimiyetle söylüyorum ki öyle sıkıntılı bir imar süreci yaşanmıştır ki son 10 yılı, senede 60 bin, 70 bin insanın taşındığı bir hale dönüşmüştür. Hatta kayıtlarda olmayan, ama şu anda tahminen 2 yüz binin üzerindeki -başkanımıza göre üç yüz bine yakın- mültecinin de misafir edildiği ilçedir, sığınmacının da misafir edildiği bir ilçedir. En fazla Esenyurtlu hemşerilerimizi de mutlu edeceğini bildiğim için bu özel dipnotu sizlerle paylaşmak istedim.”
İLK BÖLÜM 2024’TE AÇILACAK
“İlk etapta Mahmutbey Kanuni Sultan Süleyman hattını yani 6 buçuk kilometre uzunluğundaki ve 5 istasyondan oluşan bölümünü inşallah 2024 yılında açacağız. Ancak ilave olarak finansman ihtiyacımız var ve bu finansma İhtiyacımızı da elde etmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
İLK HARCI DÖKTÜLER
Konuşmaların ardından, İmamoğlu ve diğer protokol metronun inşaatına ilk harcı dökmek için inşaat alanına geçti. Butona basarak harcı döken İmamoğlu, sonrasında inşaattaki işçilerle hatıra fotoğrafı çektirdi ve 30 Ağustos Zafer Bayramlarını kutladı.
AKTARMASIZ KABATAŞ-ESENYURT
Kabataş’a uzatma çalışmaları sürdürülen Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun devamı olacak proje tamamlandığında; Kabataş’tan trene binen bir İstanbullu, Esenyurt’a kadar hızlı, konforlu ve güvenli bir yolculuk yapma imkanına sahip olacak.
MAHMUTBEY-ESENYURT ARASI 28 DAKİKAYA DÜŞECEK
Mahmutbey-Esenyurt Metrosu ile Kabataş-Mahmutbey Metrosu’nun Kabataş kısmı bittiğinde, Esenyurt Meydan-Mahmutbey arası yolculuk süresi 28 dakikaya düşecek. Esenyurt-Mecidiyeköy arası 60 dakika, Esenyurt-Kabataş arasındaki 42.6 km’lik yol ise 67 dakika sürecek. Hat tamamlandığında Esenyurt-Kabataş arasında günlük 1.4 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olacak.
